?10月11日起呼和浩特至北京最多將開行36對動車組呼和浩特新聞
網(wǎng)訊（北方新報網(wǎng)首席記者 查娜） 記者從中國鐵路呼和浩特局集團公司（下稱“中鐵呼和浩特局”）獲悉，2021年10月11日零時起，全國鐵路將實行第四季度列車運行圖。中鐵呼和浩特局根據(jù)客流變化，優(yōu)化列車開行結構，鐵路運輸產品供給進一步優(yōu)化，客貨運輸服務更加便利高效。
調圖后，為滿足旅客出行需求，中鐵呼和浩特局實施“日常線+高峰（周末）線”的列車開行方案，共計開行進京動車組列車36對，其中日常線列車27對（“G”字頭高鐵列車14對、“D”字頭動車組13對），高峰線列車7對（“G”字頭高鐵列車），周末線列車2對（“D”字頭動車組），較調圖前增加單日運能近4000余個坐席。
調圖后，呼和浩特至北京間最多將開行36對動車組，其中有2對“D”字頭動車組實施重聯(lián)運行；包頭至北京間最多將開行6對動車組，其中有3對“D”字頭動車組實施重聯(lián)運行。此外，還增開呼和浩特東至西安“D”字頭動車組1對，較調圖前兩地間運行最快的列車旅行時間縮短4小時26分鐘，為旅客出行提供更多選擇。
貨運方面，針對四季度貨運需求旺盛的情況，此次調圖鐵路部門優(yōu)化中歐班列開行方案，增開石家莊、新港至二連，徐州北、南京至二連中歐班列2列，為保障國際供應鏈穩(wěn)定暢通增添更多運能。
鐵路部門溫馨提示，調圖后客貨列車開行相關變化和服務資訊，旅客、貨主可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、火車站公告，以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
[責任編輯：張彬]
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